কেন বাদ দেওয়া হলো ঢাকা-চট্টগ্রাম এক্সপ্রেসওয়ের পরিকল্পনা?

১০০ কোটি টাকা খরচ করে সম্ভাব্যতা যাচাইয়ের পর বাদ দেওয়া হলো ঢাকা-চট্টগ্রাম এক্সপ্রেসওয়ের পরিকল্পনা।

অন্যদিকে ৯৩ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে এ রুটেই নির্মাণ করা হবে প্রায় ২২৫ কিলোমিটার দীর্ঘ দেশের প্রথম দ্রুতগতির রেলপথ। এ রেলপথে ঢাকা-চট্টগ্রাম যাতায়াতে সময় লাগবে প্রায় ১ ঘণ্টা।

কিন্তু এক্সপ্রেসওয়ে ছাড়া রাজধানী ও বন্দর নগরীর ক্রমবর্ধমান পরিবহনের চাপ কি সামলানো যাবে? কেন বাদ দেওয়া হলো এক্সপ্রেসওয়ের পরিকল্পনা? এক্সপ্রেসওয়ের বদলে দ্রুতগতির রেলপথের সিদ্ধান্তের বিষয়ে বিশেষজ্ঞরা কী বলছেন?

স্ট্রেইট ফ্রম স্টার নিউজরুমে ঢাকা-চট্টগ্রাম সড়ক যোগাযোগ নিয়ে ফারহানা আহমেদের সঙ্গে আলোচনায় আছেন দ্য ডেইলি স্টারের সাংবাদিক তুহিন শুভ্র অধিকারী।